Revolutionieren thermisches Management in neuen Energiefahrzeugbatterien: Die Leistung fortschrittlicher Graphenbasislösungen

Bei der Optimierung des thermischen Managements in Batterien NEW Energy Vehicle (NEV) ist eine bahnbrechende Zusammenarbeit zwischen Fuqiang und LG entstanden, die sich auf die Nutzung der einzigartigen Eigenschaften von Materialien auf Basis basieren. Dieser Artikel befasst sich mit dem transformativen Potenzial von Graphen bei der Verbesserung der thermischen Leitfähigkeit, der Verbesserung der Batterieleistung und der Gewährleistung der Sicherheit und Langlebigkeit von NEV -Batteriesystemen. Im Laufe des Projekts wollen Fuqiang und LG die Zukunft der NEV -Batterie -Technologie revolutionieren.

Entsperren Sie die Leistung von Graphen:

Graphen, eine einzige Schicht von Kohlenstoffatomen, die in einem hexagonalen Gitter angeordnet sind, weist eine außergewöhnliche thermische Leitfähigkeit und mechanische Festigkeit auf. Durch die Integration von Materialien auf Graphenbasis in NEV-Batterien streben Fuqiang und LG die kritischen Herausforderungen der Wärmeabteilung und des thermischen Managements an, die sich direkt auf die Leistung und Sicherheit der Batterie auswirken.

Verbesserte thermische Leitfähigkeit:

Die außergewöhnliche thermische Leitfähigkeit von Graphen, die traditionelle Materialien wie Kupfer, Aluminium und Silizium übertrifft, ermöglicht eine effiziente Wärmeübertragung innerhalb von NEV -Batterien. Durch die Einbeziehung von Materialien auf Graphenbasis in Batteriekomponenten wie Wärmemaschinen oder Materialien der thermischen Grenzfläche versuchen Fuqiang und LG, die während des Batteriebetriebs erzeugte Ablöste überschüssiger Wärme zu optimieren, und das Risiko eines thermischen Ausflusses und die Verbesserung der Gesamtbatterieleistung und der Lebensdauer der Gesamtbatterie und der Lebensdauer des Batteriebetriebs mildern.

Verbesserte Batteriesicherheit:

Das thermische Management ist für die Gewährleistung der Sicherheit von NEV von wesentlicher Bedeutung

Batterien. Übermäßige Wärmeakkumulation kann zu thermischen Ausreißer führen, was zu einer Verschlechterung der Batterie, einer verringerten Kapazität und sogar dem Potenzial für Brandgefahren führt. Die hohe thermische Leitfähigkeit von Graphen und die Fähigkeit, Wärme zu lindern, hilft effektiv, stabile Betriebstemperaturen aufrechtzuerhalten, das Risiko eines thermischen Ausreißers zu minimieren und die Sicherheit der Batterie zu verbessern.

Verlängerte Batterielebensdauer:

Wärme ist ein wichtiger Faktor, der zur Verschlechterung der Batterie und zur verringerten Lebensdauer beiträgt. Durch die Implementierung von thermischen Managementlösungen auf Basis von Graphen streben Fuqiang und LG die Temperaturverteilung innerhalb von NEV-Batterien an, wodurch die Auswirkung der thermischen Belastung auf Batteriellen verringert wird. Dieser Ansatz kann die Lebensdauer von NEV-Batterien erheblich verlängern und ihre Gesamtleistung und Kosteneffizienz verbessern.

Zukünftige Anwendungen:

Die Zusammenarbeit zwischen Fuqiang und LG bietet ein immenses Potenzial über NEV -Batterien hinaus. Die Vielseitigkeit und außergewöhnliche Eigenschaften von Graphene machen es für verschiedene Branchen an, einschließlich Elektronik, Luft- und Raumfahrt und erneuerbaren Energiesystemen. Das aus diesem Projekt gewonnene Wissen wird als Grundlage für zukünftige Innovationen dienen und die Einführung von Lösungen auf Basis auf Graphen in verschiedenen Sektoren vorantreiben.

Abschluss:

Die Zusammenarbeit zwischen Fuqiang und LG bei der Nutzung des thermischen Managementpotentials von Materialien auf Basis auf Graphenbasis ist ein erheblicher Meilenstein bei der Entwicklung der NEV-Batterie-Technologie. Durch die Integration von Graphen wollen diese Unternehmen die thermische Leitfähigkeit verbessern, die Batterieleistung verbessern und die Sicherheit und Langlebigkeit von NEV -Batterien gewährleisten. Im Verlauf dieses Projekts sind Fuqiang und LG bereit, die Zukunft von NEVs zu revolutionieren, Fortschritte beim thermischen Management zu fördern und den Übergang zu einem nachhaltigen und effizienten Transportökosystem zu fördern.